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【臥車(chē)訊】國(guó)內(nèi)首臺(tái)瑪莎拉蒂Levante Trofeo交車(chē)訪談紀(jì)實(shí)
活動(dòng)地點(diǎn):臥車(chē)訊
活動(dòng)時(shí)間:2019-03-21 09:12 至 2019-03-29 09:13
活動(dòng)價(jià)格:活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布
活動(dòng)倒計(jì)時(shí): 該活動(dòng)已結(jié)束
  • 報(bào)名人數(shù):188
  • 購(gòu)車(chē)保障:免費(fèi)參加 低價(jià)保證 新車(chē)保證 質(zhì)量保證 售后保證
  • Levante Trofeo
活動(dòng)詳情

[臥車(chē)訊 新聞]

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瑪莎拉蒂

這個(gè)來(lái)自意大利的超豪華汽車(chē)品牌

憑借其動(dòng)力與性能的不懈追求而被大家所熟知

近些年來(lái)引進(jìn)的品牌首款SUV車(chē)型Levante在國(guó)內(nèi)的熱銷

進(jìn)一步提升了瑪莎拉蒂的知名度

經(jīng)典且強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)是瑪莎拉蒂的品牌圖騰之一

將V8融入到Levante體內(nèi)誕生的品牌最快SUV

采用限量發(fā)售的形式在某種意義上也提升了Levante Trofeo的潛在價(jià)值

而CarSee車(chē)影也剛好借國(guó)內(nèi)首臺(tái)Levante Trofeo正式交車(chē)的機(jī)會(huì)

對(duì)瑪莎拉蒂中國(guó)董事總經(jīng)理MirkoBordiga薄亞銘先生

以及首臺(tái)首位Trofeo車(chē)主余國(guó)堯先生進(jìn)行了一次簡(jiǎn)短的訪問(wèn)

對(duì)瑪莎拉蒂品牌以及這臺(tái)性能怪獸有了更深入的了解

更重要的是

能夠更清楚的了解到Trofeo目標(biāo)群體對(duì)汽車(chē)生活所持有的態(tài)度

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談到瑪莎拉蒂在品牌傳承方面的傳承方面

薄亞銘先生顯得非常自豪

他表示:“瑪莎拉蒂這幾年做了很多關(guān)于品牌推廣的工作

也在品牌價(jià)值的傳播上做了很多努力

賽道體驗(yàn)活動(dòng),重點(diǎn)是在于體驗(yàn)瑪莎拉蒂的產(chǎn)品性能和操控性

賽道基因是瑪莎拉蒂品牌的DNA之一

未來(lái)也會(huì)繼續(xù)傳播

同時(shí)今年還有幾塊品牌傳播的核心側(cè)重點(diǎn)

包括日常駕駛的舒適感與豪華性等

這些都是未來(lái)一年品牌傳播的重要內(nèi)容

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對(duì)于一個(gè)普通人來(lái)說(shuō)

能夠真正去接觸到賽道激情的機(jī)會(huì)

大抵也只剩下賽道體驗(yàn)這個(gè)方式了

也正因?yàn)楝斏俚馁惖荔w驗(yàn)

讓許多熱愛(ài)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的人能夠真正的融入到賽道當(dāng)中

這也是瑪莎拉蒂的品牌基因

當(dāng)然了除此之外

還可以通過(guò)瑪莎拉蒂城市快閃店

以及一些長(zhǎng)途拉力活動(dòng)可以真切感受到

瑪莎拉蒂品牌所追求的運(yùn)動(dòng)性能與日常舒適駕駛的融合

在品牌核心價(jià)值相關(guān)聯(lián)的傳播活動(dòng)方面

薄亞銘先生表示瑪莎拉蒂將會(huì)持續(xù)的做下去

創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)來(lái)緊密連接客戶與品牌

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而談到瑪莎拉蒂對(duì)運(yùn)動(dòng)駕駛的追求的話題

總規(guī)避不開(kāi)的一個(gè)單品牌賽事Trofeo

這個(gè)在意大利語(yǔ)里面意味著冠軍之杯的名字

如今被用于Levante的一款性能車(chē)款中

這是一個(gè)很大膽的做法

象征著一個(gè)純粹的賽道基因被具象化到一臺(tái)SUV上

對(duì)此,薄亞銘先生的看法令人印象深刻

這臺(tái)車(chē)足夠快

Trofeo這臺(tái)車(chē)具有非常強(qiáng)大的性能

百公里加速只要3.9秒

最快時(shí)速可以達(dá)到304公里/小時(shí)

在產(chǎn)品層面,品牌耗費(fèi)了很多精力和心血來(lái)打造這款產(chǎn)品

給予了Trofeo很多高科技的配置

目前,市面上很少有SUV能達(dá)到這個(gè)級(jí)別的動(dòng)力和性能

在這臺(tái)Trofeo身上車(chē)主可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于動(dòng)力的追求

在中國(guó)Trofeo是一款限量車(chē)型

這便意味著能夠擁有這臺(tái)車(chē)的人很少

除了動(dòng)力及性能之外

Trofeo還傳承了瑪莎拉蒂的GT精神即“偉大的旅行”這一概念

就是隨時(shí)隨地可以開(kāi)啟一場(chǎng)極速

輕松而愜意的偉大的旅行

這也是瑪莎拉蒂一直以來(lái)在追求的

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采訪當(dāng)天是國(guó)內(nèi)首臺(tái)Levante Trofeo的交車(chē)儀式

當(dāng)記者問(wèn)到在許多豪華品牌中為何

最終選擇了Levante Trofeo的時(shí)候

余先生的回答很直接:“我更加享受駕駛的樂(lè)趣

而不是坐車(chē)的樂(lè)趣,之前我有購(gòu)買(mǎi)過(guò)奔馳

坐在后面可能是十分舒服的

但是我更加享受親自駕駛的快感

而瑪莎拉蒂Trofeo完全滿足了我在駕駛方面的需求

這是我最看重和需要的

當(dāng)天陪同余先生一同參加交車(chē)儀式的還有他的弟弟

兄弟倆一同經(jīng)營(yíng)著多個(gè)公司

從言語(yǔ)之中能夠看出來(lái)

余先生兄弟對(duì)駕駛汽車(chē)有著非常濃厚的興趣

實(shí)際上,Levante Trofeo并不是余先生購(gòu)置的首臺(tái)瑪莎拉蒂汽車(chē)了

在此之前余先生的弟弟已經(jīng)擁有一款瑪莎拉蒂總裁轎車(chē)

也因此深愛(ài)上這樣一個(gè)對(duì)賽道有著無(wú)限追求的意大利品牌

當(dāng)想到購(gòu)置新車(chē)的時(shí)候,心里早就決定好想要購(gòu)買(mǎi)的品牌了

為了體驗(yàn)駕馭的激情,也曾考慮過(guò)瑪莎拉蒂GT車(chē)型

而在安全性以及日常用車(chē)方面

需要兼顧著超強(qiáng)的動(dòng)力搭載并且獨(dú)具特色

又不至于太過(guò)張揚(yáng)

最終敲定了Levante Trofeo才是最合適的車(chē)型

“我們?cè)趪?guó)內(nèi)各地都有生意,會(huì)經(jīng)常在廣州、深圳到處跑

有時(shí)甚至一天會(huì)駕駛一兩百公里路程

所以我們認(rèn)為SUV會(huì)更安全

同時(shí)考慮到我們平常做生意時(shí)的用車(chē)

不能太過(guò)張揚(yáng),但我們也希望擁有一臺(tái)不是每個(gè)人都有的車(chē)型

擁有一臺(tái)限量版車(chē)型,就更有代表性

這臺(tái)車(chē)盡管看起來(lái)低調(diào)

實(shí)際上能擁有它可以用“幸福”來(lái)表達(dá),是一件令人幸福的事情

所以我們考慮了很久

最終還是決定購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)限量版的Levante Trofeo。”

這是余先生的原話,在這兒,出現(xiàn)了一個(gè)“幸福”的字眼

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“幸福”是一個(gè)非常微妙的描述

從Levante Trofeo映射出來(lái)的幸福

我想,除了車(chē)輛本身給余先生帶來(lái)的快感之外

還有整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程中瑪莎拉蒂經(jīng)銷商所表現(xiàn)出的關(guān)懷備至的服務(wù)

面對(duì)中國(guó)這么一個(gè)潛力巨大的豪華汽車(chē)市場(chǎng)

瑪莎拉蒂經(jīng)銷商的所有工作人員都接受過(guò)統(tǒng)一的專業(yè)培訓(xùn)

能夠?yàn)槊恳晃卉?chē)主提供獨(dú)特的專屬服務(wù)

尤其是對(duì)于深圳這個(gè)高速發(fā)展的城市而言

更是容不下服務(wù)過(guò)程中的一絲懈怠

可以說(shuō),瑪莎拉蒂對(duì)于經(jīng)銷商的服務(wù)要求是嚴(yán)苛的

更是獨(dú)到的。這不僅僅是在購(gòu)車(chē)過(guò)程中給人以專業(yè)的態(tài)度

更是將這種專業(yè)的態(tài)度覆蓋到每一位車(chē)主的日常生活當(dāng)中

無(wú)論是駕駛體驗(yàn)營(yíng),還是賽道體驗(yàn)活動(dòng)

又或者是一些時(shí)尚的生活方式類型的活動(dòng)

瑪莎拉蒂品牌意大利之夜等

這些都是經(jīng)銷商與車(chē)主之間情感的紐帶

深入到用戶生活的方方面面

對(duì)出行的客戶提供VIP的接送機(jī)服務(wù)等等……

源于生活,致力于生活

這也是瑪莎拉蒂客戶普遍擁有非常高的品牌忠誠(chéng)度的原因之一

在談到這一點(diǎn)的時(shí)候

薄亞銘先生的態(tài)度變得比較嚴(yán)肅

或許對(duì)他來(lái)說(shuō),用戶至上的服務(wù)準(zhǔn)則是無(wú)法被撼動(dòng)的

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畢竟對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)

客戶的體驗(yàn)其重要

營(yíng)造一個(gè)足夠強(qiáng)大的品牌形象

是一個(gè)汽車(chē)廠商在全球市場(chǎng)得以長(zhǎng)盛不衰的原因之一

瑪莎拉蒂誕生至今已有105年的歷史

作為一個(gè)百年車(chē)企

薄亞銘表示瑪莎拉蒂的品牌核心價(jià)值從來(lái)沒(méi)有改變

第一個(gè)是傳承和創(chuàng)新,在對(duì)品牌價(jià)值繼承的基礎(chǔ)上

我們?cè)诓粩噙M(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新,順應(yīng)著時(shí)代的發(fā)展

確保提供給每一位客戶的駕駛體驗(yàn)都是非常愉悅的

并且能夠隨時(shí)隨地去開(kāi)啟一段愉悅的駕駛旅程

第二個(gè)則是性能與日常駕駛

瑪莎拉蒂?gòu)馁愜?chē)制造商到公路用車(chē)制造商的轉(zhuǎn)變中

一直秉承同樣的核心價(jià)值

為的是讓每一臺(tái)瑪莎拉蒂在擁有非凡性能的同時(shí)

也完全能夠滿足日常駕駛的舒適要求

兼顧性能與優(yōu)雅。最后第三點(diǎn)則是車(chē)輛的專屬性和社會(huì)尊崇感

我們是一個(gè)比較小眾的品牌

只有小部分的人能夠擁有瑪莎拉蒂車(chē)輛

我們希望能夠通過(guò)車(chē)輛來(lái)代表他們的社會(huì)地位和價(jià)值

我們也不希望看到滿大街都是瑪莎拉蒂的車(chē)型

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是一個(gè)比較小眾的品牌

只有小部分的人能夠擁有瑪莎拉蒂車(chē)輛

我們希望能夠通過(guò)車(chē)輛來(lái)代表他們的社會(huì)地位和價(jià)值

我們也不希望看到滿大街都是瑪莎拉蒂的車(chē)型

隨后薄亞銘先生給出的數(shù)據(jù)讓我有些意外

即便我早已知道全球的購(gòu)車(chē)消費(fèi)群體的平均年齡一直在降低

但是卻沒(méi)有想到對(duì)瑪莎拉蒂品牌來(lái)說(shuō)

消費(fèi)人群年輕化的表現(xiàn)更為明顯

尤其是瑪莎拉蒂在中國(guó)地區(qū)的消費(fèi)人群平均年齡為34歲

低于全球總消費(fèi)人群的平均年齡

而在這其中,Ghibli車(chē)型的年輕化趨勢(shì)是最明顯的

另外一個(gè)數(shù)據(jù)也同樣令人意外

在瑪莎拉蒂車(chē)主中,有 50%的車(chē)主是企業(yè)家

40%的車(chē)主為女性車(chē)主,按照薄亞銘先生的看法

這個(gè)數(shù)據(jù)非常有趣,速度越快的車(chē),女性車(chē)主越多

從薄亞銘口中得知

許多車(chē)主在選車(chē)的過(guò)程中會(huì)比他們的長(zhǎng)輩更加成熟

這部分年輕人中很大部分都曾擁有海外學(xué)習(xí)的經(jīng)歷

對(duì)海外品牌認(rèn)知更加全面

在品牌的選擇上也會(huì)選擇更加契合自身特色的品牌

在被問(wèn)到年輕化是否會(huì)成為瑪莎拉蒂的一個(gè)挑戰(zhàn)的時(shí)候

薄亞銘先生笑著說(shuō)道

瑪莎拉蒂并不把消費(fèi)人群年輕化當(dāng)成一個(gè)挑戰(zhàn)

年輕人在選擇一款車(chē)的時(shí)候,他們有自己的獨(dú)特見(jiàn)地

他們不希望買(mǎi)一輛很多人都擁有的車(chē)

他們所期望的是一款能夠符合他們的個(gè)性

審美品位及自身追求的車(chē)

所以這也是他們的特點(diǎn),這更像是一個(gè)機(jī)會(huì)

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我相信許多年輕人跟我一樣

接觸瑪莎拉蒂的跑車(chē)是從GT開(kāi)始的

如今瑪莎拉蒂通過(guò)不斷的鉆研

成功將極致的性能融入到一臺(tái)SUV當(dāng)中

對(duì)GT精神起到了一種延續(xù)作用

這也是Levante Trofeo之所以立項(xiàng)的原因之一

最終的作品也沒(méi)有讓我們失望

3.9秒的百公里加速時(shí)間

超過(guò)300km/h的最高時(shí)速讓

Levante Trofeo成為市面上最快的SUV車(chē)型

加之精心打造的豪華內(nèi)飾

淋漓盡致的詮釋出GT精神——Grand Touring偉大的旅行

駕駛Levante Trofeo

隨時(shí)隨地開(kāi)啟一場(chǎng)極速、輕松而愜意的偉大旅行

在市面上很難看到有其他一款豪華

SUV能夠做到Levante Trofeo般極致

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瑪莎拉蒂對(duì)性能的追求是大家有目共睹的

薄亞銘先生也透露道

瑪莎拉蒂一直在打造高性能車(chē)型

未來(lái)也會(huì)持續(xù)對(duì)性能的追求和熱愛(ài)

在瑪莎拉蒂的現(xiàn)有車(chē)型里

除了Trofeo具有強(qiáng)大的V8動(dòng)力引擎之外

還有Levante GTS也是一款具有強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)型

還有QP的GTS版本,也具有高性能及很強(qiáng)的動(dòng)力

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對(duì)薄亞銘以及余國(guó)堯的簡(jiǎn)短訪談時(shí)間僅有30多分鐘

但是在這半個(gè)小時(shí)里

毫無(wú)疑問(wèn)的重塑了我原本對(duì)瑪莎拉蒂品牌的理解

也在一定程度上理解了像余先生這樣的客戶

為何能夠?qū)Μ斏倨放迫绱诵湃?/strong>

更是從薄亞銘先生口中真切了解到

瑪莎拉蒂品牌最深處的品牌價(jià)值意義

我們都有一個(gè)同樣的性能夢(mèng),對(duì)你,對(duì)我,都一樣

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