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5月27日，奔馳全新EQE純電SUV在海南萬寧的日月灣上市，共推出4款車型，官方指導售價區間為48.6萬-63.06萬元。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示：“隨著全新EQE純電SUV的上市，2023年奔馳在華新能源產品矩陣將拓展至17款，為中國客戶提供當下市場最豐富的豪華新能源產品序列。”
新車基于梅賽德斯-奔馳EVA純電平臺正向開發，是首款基于該純電平臺國產的SUV車型。定位中大型豪華SUV，全系標配雙電機以及智能適時四驅系統4MATIC，CLTC工況續航里程最長可達613公里。
外觀部分，新車沿襲了EQ系列車型的設計語言，“一弧到底”的弓形車身設計，帶來0.25起的超低風阻系數。“暗夜星徽”前進氣格柵，貫穿式LED燈帶，醒目大氣。
可以選裝260萬像素的數字流星雨大燈，該套系統可以根據路面情況變換光束，解鎖時可以實現流星雨燈光效果，將儀式拉滿。
全新EQE純電SUV軸距為3,030毫米，長度/寬度/高度分別為：4880/2032/1679毫米，沿續優異空氣動力學調校，實現了0.25起的極低風阻系數。19英寸或20英寸輪轂與車身外緣齊平。車尾配備了家族標志性的貫穿式尾燈組，整體造型飽滿圓潤。亮點在于創新的LED燈組，內部為彎曲的3D螺旋形狀。
全新EQE純電SUV采用數字化座艙設計，提供5種不同的內飾配色，可選裝的MBUX超聯屏，寬度達到141厘米，三塊顯示屏幾乎無縫融合在一起。12.3英寸OLED前排乘客顯示屏擁有獨立控制界面，12.8英寸OLED中央觸控屏幕懸浮于帶背光的星徽飾板（500 4MATIC特別版車型配備）之上，電動藝術風格內飾組件未使用任何動物皮革制品。
“暢新空氣護盾”也是一大亮點，HEPA過濾系統（高效空氣過濾器）具有非常高的過濾水平，清潔從外部進入車內的空氣。64色主動式環境氛圍燈提供10種動態的中國自然美景特色氛圍主題；中國專屬的整車NVH優化，通過前排雙層隔音玻璃及整車聲學包，打造專屬的私密空間；配備柏林之聲立體環繞音響系統，帶來良好聲音美學體驗。
針對中國客戶增加10項專屬配置，包括后排電動調節前排乘客座椅、舒適型后排頭枕、源自純電EQS的后排中央扶手等。
全系標配雙電機及4MATIC四驅系統，最大功率300千瓦，最大扭矩858牛·米，百公里加速最低5.1秒，無論電量多少，表現始終如一。電池最大容量96.1千瓦時，帶來最高613公里的CLTC工況續航。自主研發的創新電池管理系統，支持OTA遠程在線升級。標配的熱泵系統可利用三電系統余熱為座艙供暖，增加續航里程。
新車搭載的最新一代L2級的智能駕駛輔助系統，配備注意力輔助系統、主動式制動輔助系統、主動式車道保持輔助系統、帶倒車影像的智能泊車系統和限速輔助系統等。通過儀表屏的屏幕，駕駛員可以全屏查看駕駛輔助系統的狀態和信息。
全新EQE純電SUV全系標配預防性安全系統（PRE-SAFE），如有發生潛在的正面和后面碰撞時，預防性安全系統（PRE-SAFE）側碰撞保護功能（駕駛輔助組件增強版提供）能夠與其他預防性安全舉措共同形成一個車身防撞緩沖區。新車完成超過15000次仿真模擬碰撞和150次實車碰撞。
新車采用四連桿前懸掛和多連桿后懸掛的底盤設計。可選配帶自適應減震系統增強版（ADS+）的空氣懸掛（AIRMATIC）（未來提供），可將車輛底盤抬高30毫米，以增加離地間隙。動態操控選擇（DYNAMIC SELECT）除“節能”、“舒適”、“運動”和“個性化”駕駛模式以外，4MATIC四驅版本車型上提供了“越野”駕駛模式。此外，全新EQE純電SUV還可配備轉向角度最高達10度的后輪主動轉向系統。
作為梅賽德斯-EQ家族第8位成員，同時也是EVA 純電平臺首款國產純電 SUV，全新EQE純電SUV的上市，進一步夯實了梅賽德斯-奔馳電動化陣容的實力。
